1. ทั่วไป
วาล์วของซีรีย์นี้ใช้เพื่อปิดหรือเปิดท่อในระบบท่อเพื่อรักษาการทำงานปกติของระบบ
2. คำอธิบายผลิตภัณฑ์
2.1 ข้อกำหนดทางเทคนิค
2.1.1 การออกแบบและการผลิต: API600、API603、ASME B16.34、BS1414
2.1.2 มิติสิ้นสุดการเชื่อมต่อ: ASME B16.5、ASME B16.47、ASME B16.25
2.1.3 ตัวต่อตัวหรือตัวต่อตัว:ASME B16.10
2.1.4 การตรวจสอบและทดสอบ:API 598、API600
2.1.5 ขนาดที่กำหนด:MPS2″~48″,การจัดระดับที่กำหนด:Class150~2500
2.2 วาล์วของซีรีส์นี้เป็นวาล์วเกทแบบแมนนวล (สั่งงานผ่านวงล้อมือหมุนหรือกล่องเกียร์) ที่มีปลายหน้าแปลนและปลายเชื่อมชน ก้านวาล์วเคลื่อนที่ในแนวตั้งเมื่อหมุนวงล้อตามเข็มนาฬิกา ประตูจะตกลงมาปิดท่อเมื่อหมุนวงล้อทวนเข็มนาฬิกา ประตูจะสูงขึ้นเพื่อเปิดท่อ
2.3 โครงสร้าง ดูรูปที่ 1, 2 และ 3
2.4 ชื่อและวัสดุของชิ้นส่วนหลักแสดงอยู่ในตารางที่ 1
ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ |
ตัวรถและฝากระโปรงหน้า | ASTM A216 WCB、ASTM A352 แอลซีบี、ASTM A217 WC6、 ASTM A217 WC9、ASTM A351 CF3、ASTM A351 CF3M ASTM A351 CF8、ASTM A351 CF8M、ASTM A351 CN7M ASTM A494 CW-2M、โมเนล |
ประตู | ASTM A216 WCB、ASTM A352 แอลซีบี、ASTM A217 WC6、 ASTM A217 WC9、ASTM A351 CF3、ASTM A351 CF3M ASTM A351 CF8、ASTM A351 CF8M、ASTM A351 CN7M ASTM A494 CW-2M、โมเนล |
ที่นั่ง | ASTM A105、ASTM A350 LF2、F11、F22、 ASTM A182 F304(304L)、ASTM A182 F316(316L) ASTM B462、Has.C-4、โมเนล |
ลำต้น | ASTM A182 F6a、ASTM A182 F304(304L) 、ASTM A182 F316(316L)、ASTM B462、Has.C-4、โมเนล |
การบรรจุ | กราไฟท์แบบถักและกราไฟท์แบบยืดหยุ่น、ไฟเบอร์ |
สตั๊ด/น็อต | ASTM A193 B7/A194 2H、ASTM L320 L7/A194 4、 ASTM A193 B16/A194 4、ASTM A193 B8/A194 8、 ASTM A193 B8M/A194 8M |
ปะเก็น | 304(316)+ กราฟ、304(316)、Has.C-4、 โมเนล、B462 |
วงแหวนที่นั่ง/แผ่นดิสก์/พื้นผิว | 13Cr、18Cr-8Ni、18Cr-8Ni-Mo、โลหะผสม NiCu、25Cr-20Ni、สจล |
3. การจัดเก็บ การบำรุงรักษา การติดตั้ง และการใช้งาน
3.1 การจัดเก็บและการบำรุงรักษา
3.1.1 ควรเก็บวาล์วไว้ในห้องที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทสะดวกควรปิดปลายทางเดินด้วยฝาปิด
3.1.2 วาล์วที่เก็บไว้เป็นเวลานานควรได้รับการตรวจสอบและทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะการทำความสะอาดหน้าที่นั่งเพื่อป้องกันความเสียหาย และควรเคลือบผิวสำเร็จด้วยน้ำมันป้องกันสนิม
3.1.3 หากระยะเวลาการเก็บรักษาเกิน 18 เดือน ควรทดสอบวาล์วและบันทึก
3.1.4 ควรตรวจสอบและซ่อมแซมวาล์วที่ติดตั้งเป็นประจำจุดบำรุงรักษาหลักมีดังต่อไปนี้:
1) ปิดผนึกใบหน้า
2)ก้านวาล์วและน็อตก้านวาล์ว
3) การบรรจุ
4) คราบสกปรกบนพื้นผิวภายในของตัววาล์วและฝากระโปรงวาล์ว
3.2 การติดตั้ง
ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการทำเครื่องหมายระบุวาล์ว (เช่น รุ่น, DN, 3.2.1PN และวัสดุ) ตามข้อกำหนดของระบบไปป์ไลน์
3.2.2 ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบทางเดินของวาล์วและหน้าซีลอย่างระมัดระวังหากมีสิ่งสกปรกให้ทำความสะอาดให้สะอาด
3.2.3 ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันสลักเกลียวทั้งหมดแน่นดีแล้ว
3.2.4 ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบรรจุภัณฑ์ถูกบีบอัดอย่างแน่นหนาอย่างไรก็ตาม ไม่ควรรบกวนการเคลื่อนไหวของก้านวาล์ว
3.2.5 สถานที่ติดตั้งวาล์วควรอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบและการใช้งานตำแหน่งที่เหมาะสมควรเป็นไปป์ไลน์ในแนวนอน วงล้ออยู่ด้านบน และก้านวาล์วอยู่ในแนวตั้ง
3.2.6 สำหรับวาล์วปิดปกติไม่เหมาะที่จะติดตั้งในสถานที่ที่มีแรงดันใช้งานมากเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของก้านวาล์ว
3.2.7 วาล์วเชื่อมซ็อกเก็ตอย่างน้อยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้เมื่อเชื่อมเพื่อติดตั้งในระบบท่อที่ไซต์งาน:
1) การเชื่อมควรดำเนินการโดยช่างเชื่อมที่มีใบรับรองคุณสมบัติของช่างเชื่อมที่ได้รับอนุมัติจาก State Boiler and Pressure Vessel Authorityหรือช่างเชื่อมที่ได้รับใบรับรองคุณสมบัติของช่างเชื่อมตาม ASME Vol.Ⅸ
2) ต้องเลือกพารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมตามที่ระบุไว้ในคู่มือการประกันคุณภาพของวัสดุเชื่อม
3) องค์ประกอบทางเคมี ประสิทธิภาพเชิงกล และความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะตัวเติมของรอยเชื่อมควรเข้ากันได้กับโลหะฐาน
3.2.8 วาล์วถูกติดตั้งตามปกติ ควรหลีกเลี่ยงความเครียดขนาดใหญ่เนื่องจากส่วนรองรับ อุปกรณ์เสริมและท่อ
3.2.9 หลังการติดตั้ง ระหว่างการทดสอบความดันของระบบท่อ ต้องเปิดวาล์วจนสุด
3.2.10 จุดแบริ่ง: ถ้าท่อมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะรับน้ำหนักของวาล์วและแรงบิดในการทำงาน ก็ไม่จำเป็นต้องมีจุดแบริ่ง มิฉะนั้น วาล์วควรมีจุดแบริ่ง
3.2.11 การยก: ห้ามใช้ล้อเลื่อนในการยกและวาล์วยก
3.3 การทำงานและการใช้งาน
3.3.1 ระหว่างช่วงเวลาให้บริการ ประตูวาล์วต้องเปิดจนสุดหรือปิดจนสุด เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่พื้นผิวของวงแหวนบ่าและประตูวาล์วเนื่องจากตัวกลางความเร็วสูงไม่สามารถใช้เพื่อปรับความจุการไหล
3.3.2 เมื่อเปิดหรือปิดวาล์ว ให้ใช้วงล้อมือแทนคันโยกเสริมหรือใช้เครื่องมืออื่น
3.3.3 ที่อุณหภูมิทำงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันทันทีต่ำกว่า 1.1 เท่าของแรงดันใช้งานของพิกัดแรงดัน-อุณหภูมิใน ASME B16.34
3.3.4 ควรติดตั้งอุปกรณ์บรรเทาความปลอดภัยบนท่อเพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันใช้งานของวาล์วที่อุณหภูมิทำงานเกินแรงดันสูงสุดที่อนุญาต
3.3.5 ห้ามใช้จังหวะและการกระแทกวาล์วระหว่างการขนส่ง การติดตั้ง และระยะเวลาการทำงาน
3.3.6 การสลายตัวของของไหลที่ไม่คงตัว เช่น การสลายตัวของของไหลบางชนิดอาจทำให้เกิดการขยายตัวของปริมาตรและนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของแรงดันในการทำงาน ซึ่งจะทำให้วาล์วเสียหายและเกิดการซึมผ่าน ดังนั้น ใช้เครื่องมือวัดที่เหมาะสมเพื่อกำจัดหรือจำกัดปัจจัยที่อาจทำให้เกิดการสลายตัว ของไหล
3.3.7 หากของไหลเป็นคอนเดนเสท จะส่งผลต่อประสิทธิภาพของวาล์ว ใช้เครื่องมือวัดที่เหมาะสมเพื่อลดอุณหภูมิของของไหล (เช่น เพื่อรับประกันอุณหภูมิของของไหลที่เหมาะสม) หรือเปลี่ยนวาล์วชนิดอื่น
3.3.8 สำหรับของไหลที่ติดไฟได้เอง ให้ใช้เครื่องมือวัดที่เหมาะสมเพื่อรับประกันว่าความดันแวดล้อมและการทำงานไม่เกินจุดที่จุดติดไฟได้เอง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสังเกตเห็นแสงแดดหรือไฟจากภายนอก)
3.3.9 ในกรณีของเหลวอันตราย เช่น ระเบิด ไวไฟผลิตภัณฑ์ที่เป็นพิษและออกซิเดชัน ห้ามเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ภายใต้ความดัน (แม้ว่าวาล์วจะมีฟังก์ชันดังกล่าว)
3.3.10 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าของไหลไม่สกปรกซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของวาล์ว ไม่มีของแข็งปนอยู่ ไม่เช่นนั้นควรใช้เครื่องมือวัดที่เหมาะสมเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและของแข็งออก หรือเปลี่ยนวาล์วชนิดอื่น
3.3.11 อุณหภูมิในการทำงานที่อนุญาต:
วัสดุ | อุณหภูมิ | วัสดุ | อุณหภูมิ |
ASTM A216 WCB | -29~425 ℃ | ASTM A217 WC6 | -29~538 ℃ |
ASTM A352 แอลซีบี | -46~343 ℃ | ASTM A217 WC9 | --29~570 ℃ |
ASTM A351 CF3(ซีเอฟ3เอ็ม) | -196~454 ℃ | สพม A494 CW-2M | -29~450 ℃ |
ASTM A351 CF8(CF8M) | -196~454 ℃ | โมเนล | -29~425 ℃ |
ASTM A351 CN7M | -29~450 ℃ |
| - |
3.3.12 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุของตัววาล์วเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมของเหลวที่ทนต่อการกัดกร่อนและป้องกันสนิม
3.3.13 ระหว่างช่วงเวลาให้บริการ ตรวจสอบประสิทธิภาพการซีลตามตารางด้านล่าง:
จุดตรวจ | รั่ว |
การเชื่อมต่อระหว่างตัววาล์วและฝากระโปรง | ศูนย์ |
ซีลบรรจุ | ศูนย์ |
บ่าวาล์ว | ตามข้อกำหนดทางเทคนิค |
3.3.14 ตรวจสอบการสึกหรอของหน้าซีลอย่างสม่ำเสมอการเสื่อมสภาพของบรรจุภัณฑ์และความเสียหายทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันเวลาหากพบหลักฐาน
3.3.15 หลังจากซ่อมแซม ประกอบกลับและปรับวาล์ว ทดสอบประสิทธิภาพความแน่นและบันทึก
3.3.16 การตรวจสอบและซ่อมแซมภายในเป็นเวลาสองปี
4. ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น สาเหตุ และมาตรการแก้ไข
คำอธิบายปัญหา | สาเหตุที่เป็นไปได้ | มาตรการเยียวยา |
รั่วที่บรรจุภัณฑ์ | การบรรจุที่บีบอัดไม่เพียงพอ | ขันน็อตบรรจุภัณฑ์ให้แน่นอีกครั้ง |
ปริมาณบรรจุไม่เพียงพอ | เพิ่มการบรรจุมากขึ้น | |
บรรจุภัณฑ์ที่เสียหายเนื่องจากการบริการเป็นเวลานานหรือการป้องกันที่ไม่เหมาะสม | เปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ | |
รั่วที่หน้าบ่าวาล์ว | หน้าที่นั่งสกปรก | ขจัดสิ่งสกปรก |
ใบหน้าที่นั่งสึก | ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแหวนบ่าหรือประตูวาล์ว | |
หน้าที่นั่งเสียหายเนื่องจากของแข็ง | ขจัดของแข็งในของไหล ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนวงแหวนบ่าหรือประตูวาล์ว หรือเปลี่ยนวาล์วชนิดอื่น | |
รั่วที่ข้อต่อระหว่างตัววาล์วกับฝากระโปรงวาล์ว | สลักเกลียวไม่ถูกต้อง | ขันน็อตให้สม่ำเสมอ |
พื้นผิวที่นั่งของตัววาล์วและหน้าแปลนฝาวาล์วเสียหาย | ซ่อมแซมมัน | |
ปะเก็นเสียหายหรือแตก | เปลี่ยนปะเก็น | |
หมุนวงล้อมือหมุนหรือประตูวาล์วได้ยากไม่สามารถเปิดหรือปิดได้ | การบรรจุที่รัดแน่นเกินไป | คลายน็อตบรรจุภัณฑ์อย่างเหมาะสม |
การเสียรูปหรือการบิดงอของต่อมซีล | ปรับซีลต่อม | |
น็อตก้านวาล์วเสียหาย | แก้ไขด้ายและขจัดสิ่งสกปรก | |
เกลียวน็อตก้านวาล์วสึกหรือขาด | เปลี่ยนน็อตก้านวาล์ว | |
ก้านวาล์วงอ | เปลี่ยนก้านวาล์ว | |
พื้นผิวตัวนำสกปรกของประตูวาล์วหรือตัววาล์ว | ขจัดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของไกด์ |
หมายเหตุ: ผู้ให้บริการควรมีความรู้และประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับวาล์ว
5. การรับประกัน
หลังจากใช้งานวาล์วแล้ว ระยะเวลาการรับประกันของวาล์วคือ 12 เดือน แต่ไม่เกิน 24 เดือนหลังจากวันที่จัดส่งในช่วงระยะเวลารับประกัน ผู้ผลิตจะให้บริการซ่อมหรืออะไหล่โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายสำหรับความเสียหายที่เกิดจากวัสดุ ฝีมือการผลิต หรือความเสียหายหากการดำเนินการถูกต้อง
เวลาโพสต์: พฤษภาคม 19-2022